El mercado automotor argentino atraviesa una transformación inédita con la llegada de entre 25 y 30 nuevas marcas desde la asunción de Javier Milei en diciembre de 2023. La apertura comercial y la flexibilización de importaciones aceleraron el desembarco de automotrices, principalmente de origen chino, que comenzaron a modificar un negocio históricamente dominado por pocas terminales tradicionales. Marcas como BYD, MG, Geely, GAC Motor, JMEV y Forthing encabezan esta nueva ola, con una fuerte apuesta a vehículos electrificados y precios competitivos.
El fenómeno también incluye marcas orientadas al transporte pesado y de pasajeros, como Yutong, King Long y Sany, además de reingresos y reactivaciones de firmas premium como Porsche y Alfa Romeo. En paralelo, comenzaron a ganar espacio proyectos vinculados a la movilidad eléctrica, entre ellos Volt Motors. Este nuevo escenario genera más oferta, mayor competencia y una presión a la baja sobre los precios, al tiempo que modifica la estructura histórica del mercado argentino, donde durante décadas predominaron los vehículos de producción nacional frente a los importados.
